Написать письмо администратору

Главная

Главная



Ремонт авто

Электродвигатель отопителя

ВОЗМОЖНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ, ИХ ПРИЧИНЫ И МЕТОДЫ УСТРАНЕНИЯ

Причина неисправности Метод устранения

Электродвигатель не работает

1 . Повреждены провода или окислились соединения проводов 1. Проверьте и восстановите соединения. Замените поврежденные провода
2. Перегорел предохранитель 2 в блоке предохранителей 2. Замените предохранитель
3. Поврежден переключатель отопителя - напряжение не подается на выходные клеммы переключателя 3. Проверьте переключатель, при необходимости замените новым
4. Зависание или износ щеток электродвигателя, обрыв в обмотке якоря или загрязнение коллектора 4. Проверьте электродвигатель, отремонтируйте или замените
5. Замыкание на массу обмотки якоря - при включении электродвигателя сгорает предохранитель 5. Замените электродвигатель

Электродвигатель работает только на одной скорости

1. Повреждены провода или окислились соединения проводов 1. Замените поврежденные провода, зачистите наконечники проводов
2. Поврежден переключатель отопителя 2. Замените переключатель
3. Перегорел дополнительный резистор 3. Замените резистор

Якорь электродвигателя вращается медленно

1. Загрязнение или окисление коллектора, износ щеток 1. Зачистите коллектор, замените щетки
2. Межвитковое замыкание в обмотке якоря 2. Замените электродвигатель
3. Заедание вала якоря в подшипниках 3. Разберите электродвигатель, зачистите шейки вала

РЕМОНТ

Данные для проверки

Частота вращения вала при нагрузке электродвигателя крыльчаткой при напряжении 12 В и температуре (25±10)°С, мин-1.............3000±150

Потребляемая сила тока при указанной нагрузке и частоте вращения, не более, А................4,5

Малая частота вращения вала якоря с крыльчаткой, мин-1.......................................2200±150

Потребляемая сила тока при частоте вращения якоря 2200 мин-1, не более, А....................................2,7

Электродвигатель МЭ-255 - постоянного тока с возбуждением от постоянных магнитов. Схема включения электродвигателя приведена на рис. 7-44.


Рис. 7-44. Схема включения электродвигателя вентилятора отопителя: 1 - монтажный блок; 2 - выключатель зажигания; 3 - переключатель электродвигателя отопителя; 4 - дополнительный резистор; 5 - электродвигатель отопителя

При включении в цепь питания электродвигателя дополнительного резистора 2 вал якоря вращается с уменьшенной частотой. Резистор крепится двумя пружинными шайбами в кожухе вентилятора отопителя. Величина сопротивления резистора - 1,5 Ом при 20 °С.

Неисправный электродвигатель рекомендуется, как правило, заменять новым. Единственно возможный ремонт - зачистка коллектора.


Рис. 7-45. Детали электродвигателя отопителя: 1 - стопорная шайба; 2 - шайба; 3 - корпус; 4 - якорь; 5 - сухари; 6 - крышка

Для разборки электродвигателя необходимо отвернуть винты крепления крышки 6 (рис. 7-45) и снять ее. Затем снять с вала якоря стопорную шайбу 1 и вынуть якорь 4 из корпуса. Сборка производится в обратном порядке.

Проверка технического состояния аналогична описанной выше для электродвигателя очистителя ветрового стекла.



Интересное







© 2009 Студия «Vip» Использование материалов c сайта разрешается только при наличии письменного разрешения и гиперссылки