 |  |
Ремонт авто |
ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЯ
ПУСК БЕНЗИНОВОГО ДВИГАТЕЛЯПуск холодного двигателя
1. Установите рычаг переключения передач в нейтральное положение и вытяните рукоятку прикрытия воздушной заслонки карбюратора.
2. При очень низкой температуре окружающего воздуха включите на несколько секунд фары для подогрева электролита в аккумуляторной батарее и нажмите на педаль сцепления.
3. Вставьте ключ в выключатель зажигания и включите стартер, не нажимая при этом на педаль акселератора. Если двигатель не начнет работать с первой попытки, выключите зажигание и примерно через 30 с повторно включите стартер. Более чем на 10 с включать стартер не рекомендуется.
4. После пуска двигателя отпустите ключ зажигания, который автоматически возвратится в положение "Зажигание".
При устойчивой работе двигателя после пуска плавно отпустите педаль сцепления и, постепенно по мере роста частоты вращения коленчатого вала, утопите рукоятку прикрытия воздушной заслонки карбюратора.
На автомобиле с системой впрыска топлива нажимать на педаль акселератора во время пуска и прогрева двигателя нет необходимости.
После длительной стоянки автомобиля перед пуском двигателя рекомендуется подкачать топливо в поплавковую камеру карбюратора, для чего несколько раз нажмите на рычаг 1 (рис. 1-9) ручной подкачки топлива.
Рис. 1-9. Топливный насос: 1 - рычаг ручной подкачки топлива
При температуре минус 25 °С и ниже, а также во время сильных снегопадов для более интенсивного прогрева двигателя и сохранения его теплового режима решетку радиатора рекомендуется закрывать защитным фартуком.
Пуск горячего двигателя
При горячем двигателе рукоятка прикрытия воздушной заслонки карбюратора должна быть утоплена. Перед пуском двигателя плавно нажмите на педаль акселератора примерно на треть ее хода. После пуска, как только двигатель начнет работать без перебоев, постепенно отпустите педаль.
ПУСК ХОЛОДНОГО ДВИГАТЕЛЯ
1. Установите рычаг переключения передач в нейтральное положение.
2. Вставьте ключ в выключатель зажигания и переведите его в положение "зажигание". При этом начнется прогрев свечей накаливания и на щитке приборов загорится соответствующая контрольная лампа.
3. После отключения контрольной лампы, свидетельствующего о достижении свечами накаливания рабочей температуры, включите стартер, не нажимая на педаль акселератора.
Если двигатель не запустится с первой попытки, выключите зажигание и, примерно, через минуту, повторно прогрейте свечи накаливания и включите стартер. Более чем на 10 с включатель стартер не рекомендуется.
4. После запуска двигателя вытяните рукоятку корректора УОВТ и утопите ее после прогрева двигателя.
При температуре окружающего воздуха О °С и ниже для надежного пуска и работы двигателя включайте электроподогреватель топлива в топливном фильтре клавишей 16 (см. рис. 1-3).
Интересное |
| © 2009 Студия «Vip» Использование материалов c сайта разрешается только при наличии письменного разрешения и гиперссылки |