Написать письмо администратору

Главная

Главная



Ремонт авто

Датчик детонации — снятие и проверка

Предупреждение!

Перед выполнением работы ознакомьтесь с мерами предосторожности при ремонте системы управления двигателем

Для выполнения работы потребуется: мультиметр (в режиме вольтметра).

Замечание:

Доступ к датчику детонации затрудняет впускной модуль. Поэтому снимать датчик придется на ощупь. Можно снять брызговик двигателя и работу выполнять снизу автомобиля (на смотровой яме или эстакаде).

Снятие

1. Подготавливаем автомобиль к выполнению работы.

2. Торцовым ключом на 13 мм отворачиваем болт крепления датчика к блоку цилиндров.

3. Извлекаем датчик из-под впускного модуля.

4. Нажав на фиксатор, отсоединяем колодку жгута проводов от датчика.

Проверка

1. Подсоединяем к выводам датчика мультиметр (в режиме вольтметра с пределом измерения до 200 мВ).

2. Металлическим предметом (болтом, отверткой) слегка постукиваем по датчику, при этом на вольтметре должны наблюдаться скачки напряжения. Неисправный датчик не реагирует на удары. В этом случае заменяем его.

Замечание:

Более точно датчик можно проверить только на специальном стенде.

Установка

Устанавливаем датчик в последовательности обратной снятию.

Датчик детонации — снятие и проверка

Предупреждение!

Перед выполнением работы ознакомьтесь с мерами предосторожности при ремонте системы управления двигателем

Для выполнения работы потребуется: мультиметр (в режиме вольтметра).

Замечание:

Доступ к датчику детонации затрудняет впускной модуль. Поэтому снимать датчик придется на ощупь. Можно снять брызговик двигателя и работу выполнять снизу автомобиля (на смотровой яме или эстакаде).

Снятие

1. Подготавливаем автомобиль к выполнению работы.

2. Торцовым ключом на 13 мм отворачиваем болт крепления датчика к блоку цилиндров.

3. Извлекаем датчик из-под впускного модуля.

4. Нажав на фиксатор, отсоединяем колодку жгута проводов от датчика.

Проверка

1. Подсоединяем к выводам датчика мультиметр (в режиме вольтметра с пределом измерения до 200 мВ).

2. Металлическим предметом (болтом, отверткой) слегка постукиваем по датчику, при этом на вольтметре должны наблюдаться скачки напряжения. Неисправный датчик не реагирует на удары. В этом случае заменяем его.

Замечание:

Более точно датчик можно проверить только на специальном стенде.

Установка

Устанавливаем датчик в последовательности обратной снятию.

Каталитический коллектор двигателя 21124 (1,6i) — снятие и установка

Для выполнения работы необходима смотровая яма или эстакада.

Снятие

1. Подготавливаем автомобиль к выполнению работы.

2. Снимаем брызговик двигателя.

3. Отсоединяем от впускного модуля шланг вакуумного усилителя тормозов.

4. Снимаем с коллектора датчик концентрации кислорода.

5. Торцовым ключом на 10 мм отворачиваем гайку верхнего...

...и две гайки нижнего крепления защитного экрана.

6. Извлекаем экран из моторного отсека.

7. Торцовым ключом на 13 мм отворачиваем две гайки крепления прижимной планки кронштейна.

8. Снимаем планку со шпилек.

9. Накидным ключом на 13 мм отворачиваем два болта крепления кронштейна к блоку цилиндров.

10. Извлекаем кронштейн из моторного отсека вниз.

Предупреждение!

Выполнять следующую операцию необходимо только в указанной ниже последовательности, иначе можно погнуть кронштейн трубы насоса охлаждающей жидкости.

11. Отсоединяем приемную трубу от дополнительного глушителя.

12. Ключом на 13 мм отворачиваем на несколько оборотов нижнюю, а затем верхнюю гайки кронштейна подводящей трубы насоса охлаждающей жидкости и отводим кронштейн в сторону (на фотографии вид со стороны перегородки моторного отсека).

13. Ключом на 13 мм отворачиваем восемь гаек крепления каталитического коллектора (три из них на фото не видны).

14. Снимаем каталитический коллектор в сборе с приемной трубой.

15. Снимаем со шпилек головки блока цилиндров уплотнительную прокладку.

16. Отсоединяем от каталитического коллектора приемную трубу.

Установка

Устанавливаем каталитический коллектор в обратной последовательности. Прокладку и поврежденные детали заменяем.


Интересное







© 2009 Студия «Vip» Использование материалов c сайта разрешается только при наличии письменного разрешения и гиперссылки