 |  |
Ремонт авто |
Коробка передач снятие и установка
Рекомендация:Коробка передач весит более 30 кг, поэтому работать следует с помощником либо, используя регулируемый упор или подъемное устройство.
Снятие
1. Снимаем брызговик двигателя.
2. Сливаем масло из коробки передач.
3. Снимаем аккумуляторную батарею.
4. Снимаем воздушный фильтр.
5. Отвернув два болта ключом на 13 мм, снимаем полку аккумуляторной батареи.
6. Снимаем стартер.
7. Отсоединяем от коробки передач трос привода выключения сцепления.
8. Отсоединяем колодки жгутов проводов от выключателя света заднего хода и датчика скорости автомобиля.
9. Поддев отверткой, отсоединяем от кронштейна, установленного на картере коробки передач, хомут крепления жгута проводов...
...либо ключом на 13 мм отворачиваем гайку крепления...
...и снимаем с картера коробки жгут проводов вместе с кронштейном.
10. Отсоединяем реактивную тягу привода от коробки передач.
11. Отсоединяем тягу привода переключения передач от шарнира.
12. Снимаем приводы передних колес.
13. Устанавливаем под двигатель регулируемый упор и снимаем левую опору силового агрегата.
14. Накидным ключом на 17 мм отворачиваем гайку крепления монтажной проушины.
15. Снимаем монтажную проушину.
16. Ключом на 10 мм отворачиваем три болта крепления нижней крышки картера сцепления.
17. Снимаем нижнюю крышку картера.
Дальнейшую работу выполняем с помощником или устанавливаем под коробку передач регулируемый упор.
18. Торцовым ключом на 19 мм отворачиваем три болта.
19. А также одну гайку крепления коробки передач к двигателю.
Примечание:
Верхний болт крепления коробки передач с правой стороны двигателя (при взгляде на него со стороны коробки передач) короче остальных.
Предупреждение!
При снятии коробки передач не опирайте ее первичный вал на диафрагменную пружину сцепления, это может привести к ее повреждению.
20. Покачивая коробку передач из стороны в сторону, снимаем ее с направляющих втулок и аккуратно выводим первичный вал из отверстия ведомого диска и корзины сцепления.
21. Максимально отводим коробку передач от двигателя, наклоняем ее картером сцепления вниз и, проведя ее между двигателем и растяжкой передней подвески, аккуратно опускаем коробку передач на пол
Установка
Наносим смазку на шлицы первичного вала коробки.
Устанавливаем коробку передач в обратной последовательности.
Интересное |
| © 2009 Студия «Vip» Использование материалов c сайта разрешается только при наличии письменного разрешения и гиперссылки |