 |  |
Ремонт авто |
Стойка передней подвески — разборка и сборка
Для выполнения работы потребуются:- стяжки пружин;
- специальные приспособления для разборки стойки подвески.
Разборка
1. Снимаем стойку с автомобиля.
2. Зажимаем стойку в тисках, как показано на фотографии.
Предупреждение!
Соблюдайте осторожность! Сжатая пружина обладает большой силой и при срыве стяжки, распрямляясь, может нанести травму.
3. Устанавливаем с противоположных сторон пружины стяжки и равномерно, без перекосов стягиваем пружину до снятия нагрузки с верхней чашки пружины.
4. Поддев шлицевой отверткой, вынимаем резиновую заглушку из отверстия в корпусе верхней опоры стойки.
5. Устанавливаем приспособление на гайку и шток амортизатора.
6. Удерживая ключом на 17 мм шток амортизатора от проворачивания, ключом на 27 мм отворачиваем его гайку.
7. Снимаем гайку и шайбу.
8. Снимаем со стойки верхнюю опору.
9. Снимаем верхнюю опору пружины.
10. Снимаем пружину подвески (не снимая с нее стяжки).
11. Снимаем отбойник хода сжатия и защитный кожух штока амортизатора.
Сборка
1. Перед установкой стойки, рукой полностью выдвигая и утапливая шток, убедитесь в исправности амортизатора. Если при перемещении штока чувствуются провалы, рывки или слышны посторонние звуки, замените амортизатор.
2. Проверьте целостность и исправность всех устанавливаемых на стойку элементов. Замените порванный или потрескавшийся чехол штока амортизатора, поврежденный отбойник хода сжатия, треснувшую или прослабленную пружину подвески.
Предупреждение!
Стойки подвески и их пружины заменяются сразу на обеих сторонах подвески.
Интересное |
| © 2009 Студия «Vip» Использование материалов c сайта разрешается только при наличии письменного разрешения и гиперссылки |