Написать письмо администратору

Главная

Главная



Ремонт авто

Диагностика неисправностей автомобиля и способы их устранения

Причина неисправности Способ устранения

Дверь автомобиля не отпирается ключом

1. Замерзла вода в личинке замка (зимой), загрязнение личинки 1. Отогреть личинку, нагреть ключ пламенем зажигалки, смазать проникающей смазкой
2. Повреждение цилиндрового механизма 2. Замените личинку
Дверь не отпирается наружной ручкой
1. Тяга наружной ручки отсоединилась от рычага замка 1. Замените пластмассовый наконечник тяги
2. Деформация рычага наружного привода, заедание деталей 2. Выправьте рычаг, смажьте механизм замка
Неприятный запах в салоне
1. Под ковриками пола скопилась грязь 1. Удалите грязь, промойте пол и коврики
2. Опавшие листья или другой мусор попали в систему вентиляции салона 2. Очистите воздуховоды
Спинка сиденья не фиксируется в заданном положении
Сломаны зубья фиксатора спинки Замените каркас или сиденье целиком
Спинка сиденья не возвращается из заданного положения
Неисправен механизм регулировки Замените поврежденные и изношенные детали
Сиденье не регулируется по положению
Поломка механизма регулировки наклона спинки или износ салазок Замените поврежденные и изношенные детали
Ручка стеклоподъемника вращается, но стекло неподвижно
1. Оборвался трос стеклоподъемника 1. Замените трос
2. Сорвались шлицы на ручке 2. Замените ручку
3. Оторвалась обойма от рамки стекла 3. Замените стекло в сборе с обоймой
Ручка стеклоподъемника вращается с трудом
1. Поломка или загрязнение механизма стеклоподъемника, попала грязь под уплотнители стекла 1. Очистите уплотнители, смажьте механизм или замените его
2. Деформация двери 2. Выправьте или замените дверь
Опускное стекло не фиксируется
1. Ослабло крепление прижимной пластины троса 1. Замените стеклоподъемник
2. Сломан тормоз стеклоподъемника 2. Замените стеклоподъемник
При повороте ключа зажигания звука стартера не слышно или слышны только щелчки
1. Аккумуляторная батарея разряжена 1. Зарядите батарею, проверив уровень и плотность электролита. Если батарея не заряжается, замените ее
2. Окислились или соскочили клеммы с выводов аккумуляторной батареи 2. Очистите поверхность батареи, зачистите выводы и клеммы. Смажьте и надежно закрепите клеммы на выводах
3. Неисправен замок зажигания, отсоединился провод от вывода "50" тягового реле стартера или замка зажигания 3. Восстановите соединение, при необходимости замените замок зажигания
4. Неисправен стартер: окислились контакты тягового реле, или проводов, плохой контакт с "массой", замыкание или обрыв во втягивающей обмотке, заедание вала в подшипниках, подгорание коллектора, зависание или износ щеток, межвитковое замыкание в обмотках или на "массу" 4. Зачистите контакты, отремонтируйте или замените стартер
Стартер работает (возможно, с сильным шумом), но коленчатый вал неподвижен или проворачивается рывками
1. Пробуксовывает муфта свободного хода, поврежден планетарный редуктор (если он есть) 1. Отремонтируйте или замените стартер
2. Поломка механизма привода, поводкового кольца или буферной 2. Отремонтируйте или замените стартер
3. Повреждена шестерня стартера или зубья венца маховика, венец проворачивается на маховике 3. Замените детали или стартер
Стартер вращает коленчатый вал со скрежетом, возможно, после запуска двигателя слышен визг шестерни
1. Сильный износ шестерни и венца маховика 1. Замените привод, маховик или стартер
2. Шестерня не выходит из зацепления с венцом из-за неисправности привода, реле включения или замка зажигания (не размыкаются контакты "30" и "50") 2. Отремонтируйте или замените детали и узлы
3. Ослабло крепление полюсов стартера, сильно изношены подшипники вала, поврежден планетарный редуктор (если он есть) 3. Отремонтируйте или замените стартер
Стартер вращает коленчатый вал, но двигатель не запускается
1. В баке нет топлива 1. Заправьте бак
2. Аккумуляторная батарея почти разряжена, после нескольких оборотов коленчатый вал останавливается 2. Зарядите батарею, проверив уровень и плотность электролита, зачистите выводы и подтяните крепление клемм, при необходимости замените батарею
3. Засорены топливопроводы или топливный фильтр, в системе питания образовалась ледяная пробка (зимой). Из выхлопной трубы при попытках запуска не пахнет бензином 3. Замените топливный фильтр, продуйте топливопроводы сжатым воздухом, очистите сетку бензоприемника, при возможности прогрейте автомобиль в теплом гараже
4. Перегорел предохранитель электробензонасоса, повреждена цепь питания насоса, сам насос или его реле (звука работающего насоса не слышно) 4. Замените предохранитель, проверьте надежность соединений проводов, проверьте и при необходимости замените реле или насос
5. Электробензонасос не развивает необходимого давления в системе (не менее 3,5 бар) 5. Промойте растворителем сетку топливоприемника, измерьте давление на выходе насоса. Неисправный насос замените
6. Неисправны (засорены) форсунки или электрические цепи их питания 6. Восстановите контакт в электроцепях, промойте на специальной установке или замените форсунки
7. Не подается высокое напряжение к свечам зажигания из-за:
а) неплотной посадки, повреждения или окисления наконечников проводов высокого напряжения, а) надежно закрепите провода, зачистите соединения.
б) повреждения изоляции проводов, катушек зажигания, б) замените провода или катушки
в) нарушен порядок подсоединения проводов высокого напряжения к модулю зажигания в) подсоедините провода в правильном порядке (1-3-4-2)
8. Замаслены или повреждены свечи зажигания 8. Очистите или замените свечи, отрегулируйте зазор между электродами
9. Неисправны катушки зажигания (двигатель 21124) 9. Замените катушки
10. Неисправен модуль зажигания (двигатель 2112) 10. Замените модуль
11. Разрушение демпфера коленчатого вала 11. Замените шкив коленчатого вала
12. Перегорел предохранитель системы впрыска 12. Замените предохранитель
13. Неисправен блок управления двигателем 13. Замените блок управления
14. Сместились фазы газораспределения 14. Установите правильно фазы
15. Неисправен датчик положения коленчатого вала или его электроцепь 15. Замените датчик или жгут проводов
Двигатель запускается долго
1. Засорение или повреждение шлангов и топливопроводов 1. Промойте растворителем сетку топливоприемника, устраните перегибы шлангов, продуйте магистрали сжатым воздухом
2. Негерметичность форсунок 2. Замените неисправные форсунки
Двигатель запускается, но сразу глохнет или работает неустойчиво
1. Утечка тока по загрязненной изоляции высоковольтных проводов, неисправным изоляторам свечей 1. Очистите провода, замените неисправные свечи
2. "Неправильный" зазор между электродами свечей зажигания, сильный нагар 2. Очистите или замените свечи, подгибанием электрода установите требуемый зазор
3. Смещены фазы газораспределения 3. Правильно установите фазы
4. Неисправен блок управления двигателем 4. Замените блок управления
5. Неисправны: датчик положения дроссельной заслонки, форсунки, демпфер коленчатого вала, регулятор холостого хода, регулятор давления топлива, датчик массового расхода воздуха, датчик кислорода 5. Замените неисправные узлы и элементы
6. Негерметична система выпуска отработавших газов (до датчика кислорода) 6. Замените прокладку выпускного коллектора
Малы обороты холостого хода
1. Загрязнен фильтрующий элемент воздушного фильтра 1. Замените фильтрующий элемент
2. Неисправен регулятор холостого хода или его цепь 2. Замените регулятор, проверьте все соединения
Велики обороты холостого хода
1. Неисправен регулятор холостого хода или его цепи 1. Замените регулятор, проверьте все соединения
2. Не до конца закрывается дроссельная заслонка 2. Отрегулируйте привод дроссельной заслонки
3. Форсунки негерметичны 3. Замените неисправные форсунки
4. Слишком высокое давление в топливной магистрали (неисправен регулятор давления, его пневмопровод, пережат сливной шланг) 4. Замените регулятор, устраните неисправности в топливной и воздушной магистралях
В двигателе слышны посторонние шумы и стуки
1. Глухой или резкий металлический стук по причине:
а) повышенного зазора в коренных или шатунных подшипниках, между упорными полукольцами и коленчатым валом а) отремонтируйте двигатель
б) недостаточного давления масла б) устраните неисправности в системе смазки (см. ниже)
2. Приглушенный стук, вызванный перекладкой поршней в цилиндрах при их взаимном сильном износе 2. Отремонтируйте двигатель
3. Стрекочущий звук, вызванный неисправностями и износом деталей механизма газораспределения: шеек, опор и кулачков распределительного вала, клапанов и их втулок, а также износом и "зависанием" гидротолкателей 3. Замените изношенные и поврежденные детали, притрите клапаны к седлам, промойте или замените гидротолкатели, применяйте моторное масло высокого качества
4. Свистящий звук или гудение, вызванные:
а) ослаблением натяжения или износом ремня привода генератора а) подтяните или замените ремень
б) износом подшипников или коротким замыканием обмоток генератора б) замените подшипники или генератор в сборе
в) износом подшипника насоса охлаждающей жидкости в) замените насос
г) износом подшипников роликов ремня привода ГРМ г) замените ролики, (и ремень, если он изношен)
5. Громкий, рокочущий звук, идущий снизу автомобиля вследствие повреждения или прогорания деталей системы выпуска отработавших газов 5. Замените поврежденные детали системы выпуска
Загорается и не гаснет лампа аварийного давления масла
1. Недостаточно масла в картере двигателя 1. Проверьте уровень и при необходимости долейте масло
2. Попадание посторонних частиц или заедание редукционного клапана масляного насоса 2. Очистите клапан, устраните заедание или замените насос
3. Неисправность датчика аварийного давления масла 3. Замените датчик
4. Сильный износ деталей масляного насоса 4. Замените насос
5. Сильный износ шеек коленчатого и распределительного валов, их вкладышей и опор 5. Отремонтируйте двигатель
Двигатель медленно прогревается
1. Неисправен термостат 1. Замените термостат
2. Постоянно работает электровентилятор из-за:
а) неисправности датчика температуры а) замените датчик
б) неисправности реле включения электровентилятора б) замените реле
в) неисправности блока управления двигателем в) замените блок управления
При отпускании стояночного тормоза колеса не растормаживаются
1. Не отрегулирован привод стояночного тормоза 1. Отрегулируйте привод
2. После длительной стоянки тормозные колодки "приклеились" или примерзли к барабанам 2. В одиночку или при посторонней помощи сдвиньте автомобиль, растормозив колеса. При постановке автомобиля на стоянку затормаживайте его, включая только передачу
Педаль сцепления проваливается, сцепление не выключается
Обрыв троса привода сцепления Замените трос
При нажатии педали сцепления слышен шум, скрип
Износ выжимного подшипника, отсутствие смазки в шарнире педали Замените подшипник, смажьте ось педали
При отпускании педали сцепления ощущается вибрация и шум
Сильный износ, коробление ведомого диска, трещины или отслоение накладок, поломка пружин гасителя крутильных колебаний, износ окон под пружины Замените ведомый диск
Автомобиль дергается при трогании
1. Заедание троса привода сцепления 1. Смажьте трос проникающей смазкой или моторным маслом, поврежденный трос замените
2. Ступица ведомого диска заедает на шлицах первичного вала коробки передач 2. Очистите шлицы обеих деталей, задиры устраните надфилем. Сильно поврежденные детали замените. При сборке нанесите на шлицы тонкий слой смазки для ШРУСов
3. Попадание смазки на рабочие поверхности дисков 3. Промойте уайтспиритом или бензином поверхности дисков. Устраните причину замасливания (утечка масла через сальники двигателя или коробки передач)
4. Сильный износ, коробление ведомого диска, трещины или отслоение накладок, поломка пружин гасителя крутильных колебаний, износ окон под пружины 4. Замените ведомый диск
5. Задиры на рабочих поверхностях маховика или нажимного диска 5. Замените поврежденные детали
Педали сцепления и "газа" не возвращаются в исходное положение
Оборвались пружины педалей Замените пружины
Двигатель увеличивает частоту вращения, но автомобиль разгоняется плохо. Сцепление пробуксовывает, чувствуется запах перегретых фрикционных накладок
1. Попадание масла на рабочие поверхности дисков 1. Промойте уайтспиритом или бензином поверхности дисков. Устраните причину замасливания (утечка масла через сальники двигателя или коробки передач)
2. Заедание привода сцепления 2. Смажьте трос проникающей смазкой или моторным маслом, поврежденный трос замените
3. Ступица ведомого диска заедает на шлицах первичного вала коробки передач 3. Очистите шлицы обеих деталей, задиры устраните надфилем. Сильно поврежденные детали замените. При сборке нанесите на шлицы тонкий слой смазки для ШРУСов
4. Задиры на рабочих поверхностях маховика и нажимного диска, перекос или коробление нажимного диска, износ лепестковой пружины, коробление ведомого 4. Замените ведомый диск или корзину сцепления в сборе
Слышен стук при трогании
1. Износ шарниров приводов 1. Замените шарниры
2. Разрушение опор силового агрегата, резинометаллических шарниров подвески 2. Замените разрушенные детали
3. Ослабла затяжка крепежных деталей подвески 3. Подтяните крепежные детали
4. Износ шаровой опоры стойки передней подвески 4. Замените шаровую опору
5. Неисправны стойки подвески 5. Замените или отремонтируйте стойки
Затруднено переключение передач
1. Сцепление "ведет" 1. См. выше
2. Не отрегулирован привод переключения передач 2. Отрегулируйте привод переключения
3. Ослабла затяжка гаек крепления шаровой опоры рычага переключения передач 3. Подтяните гайки
4. Деформирована тяга привода переключения передач 4. Выправьте или замените тягу
5. Поломка или износ пластмассовых деталей механизма переключения 5. Замените детали
6. Деформация деталей механизма выбора передач, ослабление крепления вилок переключения на штоках 6. Замените детали, подтяните болты фиксации вилок
Скрежет и треск в момент переключения передач
1. Сцепление "ведет" 1. См. выше
2. Износ колец синхронизаторов или шестерен (заднего хода) 2. Замените изношенные детали
Передачи самопроизвольно выключаются ("вылетают") или включаются нечетко
1. Неправильная регулировка механизма переключения 1. Отрегулируйте привод
2. Сильный износ шлицев на муфтах, шестернях или ступицах синхронизаторов 2. Замените изношенные детали
3. Ослабление пружин механизма выбора передач, износ штоков 3. Замените изношенные детали
Коробка передач сильно шумит
1. Недостаточно масла в картере 1. Проверьте уровень, долейте масло
2. Сильный износ подшипников, нарушение регулировки натяга конических подшипников корпуса дифференциала 2. Замените все подшипники коробки передач, отрегулируйте натяг подшипников корпуса дифференциала
3. Сильный износ шестерен 3. Замените все шестерни, валы и подшипники
Двигатель не развивает мощности, автомобиль дергается, приемистость низкая
1. Дроссельная заслонка открывается не полностью 1. Отрегулируйте привод заслонки
2. Сильный нагар, "неправильный" зазор между электродами свечей зажигания, повреждения высоковольтных проводов (двигатель 2112) 2. Очистите или замените свечи, отрегулируйте зазор между электродами, поврежденные провода замените
3. Фильтрующий элемент воздушного фильтра загрязнен 3. Замените фильтрующий элемент
4. Низкое давление топлива в системе 4. Очистите сетку бензоприемника, замените топливный фильтр, проверьте цепь питания топливного насоса и его реле. Неисправный топливный насос или реле замените
5. Неисправны (загрязнены) форсунки или их цепи питания 5. Промойте на специальной установке или замените форсунки. Обеспечьте надежное питание
6. Разрушение демпфера коленчатого вала 6. Замените шкив коленчатого вала
7. Неисправность датчиков: положения коленчатого вала, температуры охлаждающей жидкости, положения дроссельной заслонки, массового расхода воздуха, детонации, кислорода, а также повреждения цепей питания этих датчиков 7. Замените датчики, восстановите целостность цепей питания
8. Негерметична система выпуска (до датчика кислорода) 8. Замените прокладку выпускного коллектора
9. Неисправен регулятор давления топлива 9. Замените регулятор
10. Неисправен блок управления двигателем 10. Замените блок управления
11. Нарушение фаз газораспределения 11. Правильно установите фазы
12. Общий сильный износ двигателя, низкая компрессия в цилиндрах (менее 10 бар), залегание поршневых колец, износ или повреждения клапанов, их втулок и седел, износ кулачков распределительного вала 12. Отремонтируйте двигатель
Двигатель перегревается
1. Не работает электровентилятор системы охлаждения 1. Проверьте, при необходимости замените электровентилятор или его датчик
2. Неисправен термостат (температура радиатора невысокая) 2. Замените термостат
3. Мало жидкости в системе охлаждения 3. Мало жидкости в системе охлаждения
4. Загрязнен радиатор 4. Промойте радиатор снаружи струей воды или продуйте сжатым воздухом
5. Неисправен насос охлаждающей жидкости 5. Замените насос
6. Низкое октановое число залитого в бак топлива 6. Применяйте только рекомендованное топливо
7. Толстые отложения нагара в камере сгорания, на днищах поршней и тарелках клапанов 7. Устраните причину сильного нагарообразования, применяйте высококачественное моторное масло
Двигатель детонирует (звонкие стуки, возникающие при разгоне и исчезающие при сбрасывании "газа")
1. Низкое октановое число залитого в бак топлива 1. Применяйте только рекомендованное топливо
2. Толстые отложения нагара в камере сгорания, на днищах поршней и тарелках клапанов 2. Устраните причину сильного нагарообразования, применяйте высококачественное моторное масло
3. Перегрев двигателя 3. Устраните перегрев двигателя (см. выше)
4. Неисправен датчик детонации 4. Замените датчик
Рулевое колесо вращается с трудом
1. Низкое давление в шинах передних колес 1. Накачайте шины до нормального давления
2. Повреждены опорная втулка или упор рейки, подшипники рулевого механизма или вала рулевой колонки 2. Замените поврежденные детали, заложите смазку в рулевой механизм
3. Повреждены шарниры рулевых тяг 3. Замените наконечники рулевых тяг
4. Повреждены подшипники верхних опор стоек подвески 4. Замените верхние опоры
Увеличен люфт рулевого колеса
1. Велик зазор в зубчатом зацеплении рулевого механизма 1. Отрегулируйте зазор
2. Повышенный зазор в шарнирах рулевых тяг, разрушение их резинометаллических шарниров 2. Замените наконечники рулевых тяг, резинометаллические шарниры
Шум и стуки при движении автомобиля по ровной дороге
1. Применение зимних, шипованных и "вездеходных" шин на чистом асфальте 1. Применяйте шины в соответствии с дорожными условиями
2. Износ подшипников ступиц колес 2. Замените подшипники
3. Ослабление болтов крепления колес 3. Подтяните колесные болты
4. См. также "Слышен стук при трогании" 4. Подтяните колесные болты
5. Неисправны стойки передней подвески или амортизаторы задней, изношены резинометаллические шарниры и подушки крепления 5. Замените неисправные детали и узлы
6. Изношены резинометаллические втулки рычагов подвески 6. Замените втулки или рычаги
Щелчки и шумы при поворотах автомобиля
1. Износ подшипников колес 1. Замените подшипники
2. Износ наружных ШРУСов 2. Замените ШРУСы
3. Ослабление колесных болтов или гайки ступицы 3. Подтяните крепежные детали
4. Ослабление крепежных деталей подвески, а также крепления рулевого механизма, рулевого колеса, кронштейна рулевой колонки, эластичной муфты 4. Подтяните крепежные детали
5. Неисправность рулевого механизма 5. Отремонтируйте или замените рулевой механизм
6. Износ или повреждение деталей дифференциала 6. Замените изношенные или поврежденные детали
Вибрации при движении автомобиля
1. Дисбаланс передних колес, деформация или неравномерный износ шин, отслоение протектора 1. Замените дефектные шины, отбалансируйте колеса
2. Сильный износ подшипников колес или шарниров приводов 2. Замените подшипники или шарниры
3. Деформация валов приводов 3. Замените валы приводов
4. Ослабление крепежных деталей подвески 4. Подтяните крепежные детали
Увод автомобиля от прямолинейного движения
1. Разное давление в шинах передних колес или разный уровень их износа 1. Выровняйте давление в шинах, установите шины с одинаковым уровнем износа
2. Нарушение углов установки колес 2. Отрегулируйте углы установки колес
3. Подтормаживание переднего или заднего колеса 3. Устраните подтормаживание
4. Деформация деталей подвески, износ резинометаллических шарниров рычагов 4. Замените деформированные или изношенные детали
Вибрации, скрежет и скрипы при торможении
1. Деформация, коррозия или задиры рабочих поверхностей тормозных дисков или барабанов 1. Замените данные детали (попарно на каждой оси)
2. Замасливание, полный износ накладок или включение в них инородных частиц 2. Замените колодки, предварительно устранив причину замасливания
3. Ослабление или поломка стяжной пружины тормозных колодок заднего колеса 3. Замените пружину
Увод автомобиля при торможении
1. Замасливание тормозных колодок 1. Устраните причину замасливания, очистите или замените тормозные колодки
2. Неправильная регулировка привода или неисправность регулятора давления 2. Отрегулируйте привод или замените регулятор давления
3. Нарушены углы установки колес, различная степень износа шин 3. Отрегулируйте углы установки колес, установите шины с одинаковым износом
4. Заедание поршня в рабочем цилиндре 4. Замените рабочий цилиндр
5. Не работает один из контуров тормозной системы (не герметичность или смятие трубопровода) 5. Восстановите работоспособность контура
Недостаточная эффективность торможения
1. Применение летних шин в зимний период 1. Применяйте шины в соответствии с сезоном эксплуатации
2. Перегрев тормозных механизмов 2. Остановите автомобиль и дайте остыть тормозным механизмам.
3. Замасливание тормозных колодок 3. Устраните причину замасливания, очистите или замените тормозные колодки
4. Полный износ накладок тормозных колодок (сопровождается скрипом или скрежетом 4. Замените колодки. Если на диске или барабане появились задиры, то замените и эти детали
5. Неправильно отрегулирован привод регулятора давления или неисправен регулятор 5. Отрегулируйте привод регулятора давления, замените регулятор
6. Не работает один из контуров тормозной системы (разрыв шланга или смятие трубопровода) 6. Восстановите работоспособность контура заменой деталей
7. Неисправен вакуумный усилитель или нарушена герметичность соединений его шланга 7. Проверьте соединения шланга, при необходимости замените вакуумный усилитель
8. Попадание воздуха в гидропривод тормозов (педаль "мягкая") 8. Удалите воздух, прокачав гидропривод тормозов
Неполное растормаживание колес
1. Отсутствует свободный ход педали тормоза 1. Отрегулируйте свободный ход педали
2. Не отрегулировано выступание штока вакуумного усилителя 2. Отрегулируйте выступание штока (1,231,25 мм)
3. Заедание поршней в главном или рабочих цилиндрах из-за коррозии или разбухания манжет 3. Замените цилиндры в сборе
4. Заедание колодок из-за коррозии и загрязнений (ослабления или поломки пружин колодок тормозных механизмов задних колес) 4. Снимите колодки, очистите тормозные механизмы (при необходимости замените пружину)
Раскачивание автомобиля при движении, сильный крен в поворотах
1. Неисправны амортизаторы стоек передней и амортизаторы задней подвески 1. Замените неисправные узлы
2. Деформация штанги стабилизатора поперечной устойчивости, разрушение ее резиновых подушек или кронштейнов крепления 2. Замените поврежденные детали
Быстрое падение уровня охлаждающей жидкости
1. Повреждение радиатора, шлангов, ослабление их соединений с патрубками 1. Устраните не герметичность соединений, замените поврежденные детали
2. Повреждение прокладки головки блока цилиндров, самого блока или головки 2. Замените поврежденные детали
3. Износ или повреждение сальника насоса охлаждающей жидкости 3. Замените насос
Быстрое падение уровня тормозной жидкости
1. Не герметичность манжет рабочих цилиндров или соединений трубопроводов, следы жидкости заметны около места утечки 1. Замените неисправный рабочий цилиндр, восстановите герметичность соединений
2. Не герметичность манжет главного тормозного цилиндра, жидкость стекает в полость вакуумного усилителя, ее следов не видно 2. Сняв главный цилиндр, и убедившись в утечке, замените его. Предварительно снимите вакуумный усилитель и вылейте из него жидкость
Не работает вентилятор отопителя
1. Плохой контакт в соединениях проводов, перегорел предохранитель 1. Замените предохранитель, восстановите соединения
2. Неисправен переключатель отопителя 2. Замените переключатель
3. Неисправен электродвигатель отопителя 3. Замените электродвигатель
Электровентилятор отопителя работает только на одной скорости
1. Перегорел резистор 1. Замените резистор
2. Неисправен переключатель 2. Замените переключатель
Электродвигатель стеклоочистителя не работает, биметаллический предохранитель не срабатывает, предохранитель в монтажном блоке не перегорел
1. Неисправны соединения проводов или подрулевой переключатель 1. Восстановите соединения или замените переключатель
2. Неисправен мотор-редуктор 2. Замените мотор-редуктор
Электродвигатель стеклоочистителя не работает, биметаллический предохранитель срабатывает или перегорает предохранитель в монтажном блоке
1. Короткое замыкание в обмотке электродвигателя мотор-редуктора 1. Замените мотор-редуктор
2. Щетки примерзли к стеклу или в рычажный механизм попал посторонний предмет 2. Устраните помеху движению механизма
Стеклоочиститель не работает в прерывистом режиме
Неисправно реле или переключатель Замените неисправные узлы
Стеклоочиститель не останавливается в прерывистом режиме
1. Неисправно реле 1. Замените реле
2. Неисправны контакты в мотор-редукторе 2. Зачистите, подогните контакты или замените мотор-редуктор
Щетки стеклоочистителя останавливаются в произвольном положении
1. Отвернулась гайка кривошипа 1. Установив кривошип, затяните гайку.
2. Неисправны контакты в мотор-редукторе 2. Замените мотор-редуктор
Щетки стеклоочистителя работают не синхронно
Ослабление крепления поводка щетки на валу Установив щетку в нужном положении, затяните гайку поводка
Электродвигатель работает, но щетки стеклоочистителя неподвижны
1. Ослабление гайки крепления кривошипа мотор-редуктора 1. Установив кривошип в нужном положении, затяните его гайку
2. Разрушение шестерни мотор-редуктора 2. Замените мотор-редуктор
Горит контрольная лампа разряда аккумуляторной батареи. Напряжение в сети ниже 13,2 В
1. Оборван ремень привода генератора или ослабло его натяжение 1. Замените или подтяните ремень
2. Неисправны: регулятор напряжения, выпрямительный блок, или диоды питания обмотки возбуждения 2. Замените неисправные элементы
3. Обрыв или короткое замыкание в обмотках генератора 3. Замените статор, ротор или генератор в сборе
Контрольная лампа разряда аккумуляторной батареи не горит. Батарея разряжена. Приборы работают
1. Контрольная лампа перегорела или произошел обрыв в цепи ее питания 1. Замените лампу или восстановите соединения
2. Изношены или зависли щетки генератора, загрязнены контактные кольца 2. Замените щеткодержатель со щетками, протрите контактные кольца тканью, смоченной в растворителе
3. Отсоединился провод от вывода "D" 3. Присоедините провод к выводу
4. Повреждены регулятор напряжения и выпрямительный блок 4. Замените неисправные элементы
Контрольная лампа разряда аккумуляторной батареи горит при работе двигателя. Аккумуляторная батарея перезаряжается
Неисправен регулятор напряжения Замените регулятор напряжения
Контрольная лампа разряда аккумуляторной батареи не горит при включении зажигания. Приборы не работают
1. Перегорел предохранитель F19 1. Замените предохранитель
2. Произошел обрыв в цепи питания комбинации приборов или от замка зажигания до монтажного блока 2. Восстановите соединение
3. Неисправен замок зажигания 3. Замените неисправную контактную группу или замок в сборе
Не горят лампы фар, фонарей или плафонов
1. Перегорели лампы 1. Замените лампы
2. Перегорели предохранители 2. Замените предохранители
3. Неисправны реле или выключатели (переключатели) 3. Замените неисправные элементы
4. Повреждены провода и их соединения 4. Восстановите соединения
Контрольная лампа указателей поворота мигает с удвоенной частотой
Перегорела одна из ламп указателей поворота Замените лампу
Плохо "держит" стояночный тормоз
1. Не отрегулирован привод тормоза 1. Отрегулируйте привод
2. Тросы привода заедают в оболочках 2. Смажьте тросы проникающей смазкой, при сильной коррозии и других повреждениях замените их
В салон проникает вода
1. Не отрегулировано положение дверей в проемах кузова 1. Отрегулируйте положение дверей
2. Неплотно надет или поврежден уплотнитель 2. Плотно наденьте или замените уплотнитель
Дверь не отпирается внутренней ручкой
1. Сломан рычаг ручки 1. Замените ручку
2. Недостаточен ход тяги 2. Отрегулируйте положение внутренней ручки
Неравномерный и быстрый износ протектора шин
1. Нарушены углы установки колес 1. Отрегулируйте углы установки
2. Повышенный дисбаланс колеса, деформация обода 2. Отбалансируйте или замените колесо
3. Повышенные люфты в рулевом управлении и подвеске, сильно изношенные подшипники колес, неисправные амортизаторы 3. Устраните неисправности, замените, при необходимости, детали и узлы
Велик расход топлива
1. Повышенное механическое и аэродинамическое сопротивление движению: перегрузка автомобиля, низкое давление в шинах, использование шин с зимним или "вездеходным" рисунком протектора, установка багажника на крыше, различных спойлеров и щитков, открытие окон на высокой скорости 1. По возможности избегайте указанных факторов
2. "Спортивный" стиль вождения с резкими ускорениями, постоянное движение с высокой скоростью 2. Снижайте скорость, стараясь поддерживать спокойный стиль вождения
3. Тормозные колодки задних колес трутся о барабаны из-за не отрегулированного привода стояночного тормоза 3. Отрегулируйте привод
4. Нарушены углы установки передних колес 4. Отрегулируйте углы установки
5. Часто используются энергоемкие потребители: кондиционер, звуковые динамики большой мощности, электронагревательные приборы, дополнительная светотехника 5. Старайтесь уменьшать энергопотребление в автомобиле
6. В двигателе и коробке передач в холодное время года применяются масла повышенной вязкости 6. Применяйте масло, соответствующее климатическим условиям
7. Повышено давление в топливных магистралях из-за неисправности регулятора давления или перегиба сливного шланга 7. Замените регулятор, устраните
8. Остальные причины повышенного расхода топлива см.: "Двигатель не развивает мощности, автомобиль дергается, приемистость низкая"
Велик расход моторного масла
1. Утечка масла через изношенные сальники коленчатого вала и распределительных валов, маслосъемные колпачки клапанов, поврежденные прокладки поддона картера и крышки головки блока цилиндров 1. Замените изношенные и поврежденные детали, очистите систему вентиляции картера
2. Общий сильный износ деталей цилиндропоршневой группы и механизма газораспределения 2. Отремонтируйте двигатель
Утечка масла из коробки передач
1. Износ сальников первичного вала или валов приводов (по месту) 1. Замените сальники
2. Неплотно завернута пробка сливного отверстия, негерметичен стык картера коробки передач с картером сцепления 2. Надежно заверните пробку, подтяните гайки крепления картера. Если утечка не устранилась, снимите коробку, расстыкуйте картеры и снова соедините их, нанеся на стык тонкий слой герметика
Смазка вытекает из чехлов ШРУСов
Чехлы повреждены Снимите, разберите и промойте ШРУС. Заполнив смазкой, соберите шарнир с новым чехлом. При сильном загрязнении и износе замените шарнир
Рабочая жидкость подтекает из стоек и амортизаторов подвески
Неисправны сальники амортизаторов Замените амортизаторы
Подтекает тормозная жидкость
Нарушена герметичность гидропривода Устраните не герметичность, замените дефектные узлы, долейте тормозную жидкость и прокачайте гидропривод


Интересное







© 2009 Студия «Vip» Использование материалов c сайта разрешается только при наличии письменного разрешения и гиперссылки