|
|
| |
Рулевой механизм в сборе с рулевыми тягами — снятие и установка
Для выполнения работы потребуется помощник.
Снятие
1. Подготавливаем автомобиль к выполнению работы.
2. Выпрессовываем пальцы шаровых шарниров обоих наружных наконечников рулевых тяг из поворотных рычагов стоек передней подвески.
3. Отворачиваем и вынимаем стяжной болт нижнего фланца эластичной муфты, и большой шлицевой отверткой разжимаем фланец.
4. Торцовым ключом с глубокой головкой на 13 мм отворачиваем по две гайки правой и левой скоб крепления рулевого механизма к перегородке моторного отсека.
5. Снимаем скобы крепления рулевого механизма, немного сдвигаем рулевой механизм вперед, снимая его со шпилек крепления и выводя вал приводной шестерни из зацепления с нижним фланцем муфты.
6. Повернув рулевой механизм валом приводной шестерни вверх, выводим его из моторного отсека через проем в левом брызговике.
Установка
Устанавливаем рулевой механизм в обратной последовательности, при этом помощник в салоне автомобиля надевает нижний фланец муфты на вал рулевого механизма в требуемом положении. | |
|
|
© 2009 Студия «Vip»
Использование материалов c сайта разрешается только при наличии письменного разрешения и гиперссылки
|
|