 |  |
Ремонт авто |
Моменты затяжки резьбовых соединений
Таблица 16.1| Наименование деталей | Размер резьбы | Момент затяжки, Н·м (кгс·м) |
|
Двигатель |
||
| Болты крепления крышек коренных подшипников коленчатого вала | М10x1,25 | 68,3-84,4 (7,0-8,6) |
| Гайки болтов крепления крышек шатунов | М9x1 | 43,3-53,5 (4,4-5,5) |
| Болты крепления масляного насоса | М6 | 8,3-10,3 (0,9-1,1) |
| Резьбовая пробка редукционного клапана масляного насоса | М16x1,5 | 45,5-73,5 (4,6-7,5) |
| Болты крепления корпуса масляного насоса | М6 | 7,2-9,2 (0,7-0,9) |
| Болт крепления маслоприемника к масляному насосу | М6 | 6,9-8,2 (0,7-0,8) |
| Болты крепления маслоприемника к крышке коренного подшипника | М6 | 8,3-10,3 (0,9-1,1) |
| Болты крепления маховика | М10x1,25 | 61,0-87,4 (6,2-8,9) |
| Болт крепления шкива коленчатого вала | М12x1,25 | 97,9-108,8 (9,9-11,1) |
| Болты крепления поддона картера | М6 | 5,2-8,2 (0,5-0,8) |
| Болты крепления головки блока цилиндров (схему затяжки см. в тексте 8.1.22, п. 8) | М12x1,25 | В три этапа: I- 20 (2) II- поворот на 90° III- поворот на 90° |
| Гайки крепления корпуса подшипников распределительных валов | М8 | 18,4-22,6 (1,9-2,3) |
| Болт крепления шкива распределительного вала | М10 | 67,4-83,3 (6,9-8,5) |
| Болты крепления крышки головки блока цилиндров | М6 | 1,9-4,6 (0,2-0,5) |
| Штуцер масляного фильтра | М20x1,5 | 37,5-87,5 (3,8-8,9) |
| Датчик аварийного давления масла | М14x1,5 | 24-27 (2,5-2,8) |
| Болты крепления насоса охлаждающей жидкости | М6 | 7,6-8,0 (0,8-0,8) |
| Гайки крепления патрубка термостата | М8 | 16,0-22,6 (1,6-2,3) |
| Болты крепления фланца трубы системы охлаждения к блоку цилиндров | М6 | 4,2-5,2 (0,4-0,5) |
| Болты крепления вспомогательных элементов двигателя | М6 | 6,7-8,2 (0,7-0,8) |
| Болты крепления правой опоры силового агрегата к кронштейну лонжерона | М10x1,25 | 32,2-51,9 (3,3-5,5) |
| Болты крепления кронштейна опоры силового агрегата к блоку цилиндров двигателя | М8 | 15,7-25,5 (1,6-2,6) |
| Болты крепления левой опоры силового агрегата к лонжерону | М10x1,25 | 32,2-51,9 (3,3-5,5) |
| Гайки крепления кронштейна верхней штанги опоры силового агрегата | М10x1,25 | 32,2-51,9 (3,3-5,5) |
| Гайка болта крепления подушки опоры силового агрегата | М10 | 41,6 -51,5 (4,3 -5,3) |
| Болт крепления штанги опоры силового агрегата | М10x1,25 | 32,2-51,9 (3,3-5,5) |
| Гайка болта крепления штанги опоры силового агрегата | М10x1,25 | 32,2-51,9 (3,3-5,5) |
| Гайки стяжныхболтов хомута, соединяющего трубы системы выпуска отработавших газов | М8 | 15,7-25,5 (1,6-2,6) |
| Болты, соединяющие фланцы системы выпуска отработавших газов | М8x1 | 5,7-25,5 (1,6-2,6) |
|
Сцепление |
||
| Болты крепления кожуха нажимного диска сцепления к маховику | М8 | 19,1-30,9 (2,0-3,2) |
| Гайки крепления троса сцепления к кронштейну | М12 | 14,7-19,6 (1,5-2,0) |
| Болты крепления картера сцепления к блоку цилиндров двигателя | М12x1,25 | 54,2-87,6 (5,5-8,9) |
| Гайка крепления картера сцепления к блоку цилиндров двигателя | М12x1,25 | 54,2-87,6 (5,5-8,9) |
| Гайки крепления картера сцепления к коробке передач | М8 | 15,7-25,5 (1,6-2,6) |
| Болты крепления муфты выжимного подшипника | М6 | 3,8-6,2 (0,4-0,6) |
| Болты крепления нижней крышки к картеру сцепления | М6 | 3,8-6,2 (0,4-0,6) |
|
Коробка передач |
||
| Резьбовая пробка сливного отверстия | М22x1,5 | 28,7-46,3 (2,9-4,7) |
| Выключатель света заднего хода | М14x1,5 | 28,4-45,3 (2,9-4,6) |
| Гайка крепления корпуса привода датчика скорости | М6 | 4,5-7,2 (0,5-0,7) |
| Болты, соединяющие картеры сцепления и коробки передач | М8 | 15,7-25,5 (1,6-2,6) |
| Болт с конической частью шарнира тяги привода переключения передач | М8 | 16,3-20,1 (1,7-2,1) |
| Болты креплениякорпусарычагапереключенияпередач | М8 | 15,7-25,5 (1,6-2,6) |
| Болты крепления механизма переключения передач | М6 | 6,4-10,3 (0,7-1,1) |
| Гайки хомутов тяги привода переключения передач и реактивной тяги | М8 | 15,7-25,5 (1,6-2,6) |
| Болт крепления оси рычага переключения передач | М6 | 11,7-18,6 (1,2-1,9) |
| Гайки крепления крышки к картеру коробки передач | М8 | 15,7-25,5 (1,6-2,6) |
| Болт с конической частью крепления рычага штока переключения передач | М8 | 28,4-35 (2,9-3,6) |
| Резьбовая пробка фиксатора вилки заднего хода | М16x1,5 | 28,4-45,3 (2,9-4,6) |
| Болты крепления вилок к штокам | М6 | 11,7-18,6 (1,2-1,9) |
| Гайки первичного и вторичного валов | М20x1,5 | 120,8-149,2 (12,3-15,2) |
| Болты крепления ведомой шестерни дифференциала | М10x1,25 | 63,5-82,5 (6,5-8,4) |
|
Колеса и подвеска |
||
| Болты крепления колеса | М12x1,25 | 65,2-92,6 (6,7-9,5) |
| Гайка подшипника ступицы переднего колеса | М20x1,5 | 225,6-247,2 (23,0-25,2) |
| Гайка подшипника ступицы заднего колеса | М20x1,5 | 186,3-225,6 (19,0-23,0) |
| Болты крепления шаровой опоры к поворотному кулаку | М10x1,25 | 49,0-61,7 (5,0-6,3) |
| Гайка крепления шарового пальцакрычагу | М12x1,25 | 66,6-82,3 (6,8-8,4) |
| Гайка регулировочного болта (с эксцентриком) стойки передней подвески | М12x1,25 | 77,5-96,1 (7,9-9,8) |
| Гайка болта крепления стойки передней подвески к поворотному кулаку | М12x1,25 | 77,5-96,1 (7,9-9,8) |
| Гайка крепления штока стойки передней подвески к верхней опоре | М14x1,5 | 65,9-81,2 (6,7-8,3) |
| Гайки крепления верхней опоры стойки передней подвески к кузову | М8 | 19,6-24,2 (2,0-2,5) |
| Гайка болта крепления рычага передней подвески к кузову | М12x1,25 | 77,5-96,1 (7,9-9,8) |
| Гайки крепления растяжки передней подвески | М16x1,25 | 160,0-176,4 (16,3-18,0) |
| Болты крепления поперечины передней подвески к кузову | М12x1,25 | 42,1-51,9 (4,3-5,3) |
| Гайка болта крепления стойки стабилизатора поперечной устойчивости к рычагу передней подвески | М10x1,25 | 42,1-52,0 (4,3-5,3) |
| Гайки крепления штанги стабилизатора поперечной устойчивости к кузову | М8 | 12,9-16,0 (1,3-1,6) |
| Гайка болта нижнего крепления амортизатора к рычагу задней подвески | М12x1,25 | 66,6-82,3 (6,8-8,4) |
| Гайка крепления штока амортизатора задней подвески к кузову | М10x1,25 | 50,0-61,7 (5,1-6,3) |
| Гайки болтов крепления рычага задней подвески к кронштейну | М12x1,25 | 66,6-82,3 (6,8-8,4) |
| Гайки крепления кронштейна рычага задней подвески к кузову | М10x1,25 | 27,4-34,0 (2,8-3,5) |
|
Рулевое управление |
||
| Гайка крепления рулевого колеса | М16x1,5 | 31,4-51,0 (3,2-5,2) |
| Гайки крепления кронштейна рулевой колонки | М8 | 15,0-18,6 (1,5-1,9) |
| Болты с отрывной головкой крепления кронштейна рулевой колонки | М6 | Затягивать до обламывания головки |
| Болты кронштейна рулевой колонки | М8 | 15,0-18,6 (1,5-1,9) |
| олт крепления рулевого вала к валу приводной шестерни рулевого механизма | М8 | 22,5-27,4 (2,3-2,8) |
| Гайки крепления рулевого механизма | М8 | 15,0-18,6 (1,5-1,9) |
| Гайка приводной шестерни рулевого механизма | М38x1,5 | 45,0-55,0 (4,6-5,6) |
| Болт крепления внутреннего наконечника рулевой тяги к рейке рулевого механизма | M10x1 | 70,0-86,0 (7,1-8,6) |
| Стяжные болты рулевой тяги | М10 | 19,1-30,9 (2,0-3,2) |
| Гайка шарового пальца наружного наконечника рулевой тяги | M12x1,25 | 27,1-33,4 (2,8-3,4) |
|
Тормозная система |
||
| Гайки крепления кронштейна вакуумного усилителя тормозов к кузову | М8 | 31,0-38,0 (3,2-3,9) |
| Гайки крепления вакуумного усилителя тормозов к кронштейну | М10 | 26,5-32,3 (2,7-3,3) |
| Гайки крепления главного цилиндра тормозов к вакуумному усилителю | М10 | 26,5-32,3 (2,7-3,3) |
| Штуцеры тормозных трубок | М10 | 14,7-18,2 (1,5-1,9) |
| Наконечник шланга тормозного механизма переднего колеса | М10x1,25 | 29,4-33,4 (3,0-3,4) |
| Болты крепления тормозного механизма переднего колеса к поворотному кулаку | М10x1,25 | 29,1-36,0 (3,0-3,7) |
| Болты крепления рабочего тормозного цилиндра к направляющим пальцам | М8 | 31,0-38,0 (3,2-3,9) |
| Болты крепления рабочего тормозного цилиндра к суппорту | М12x1,25 | 95,9-118,4 (9,8-12,1) |
|
Электрооборудование |
||
| Гайка болта крепления генератора | М8 | 15,0-18,6 (1,5-1,9) |
| Гайка крепления стартера | М10x1,25 | 28,1-45,3 (2,9-4,6) |
| Свечи зажигания | М14x1,25 | 30,7-39,0 (3,1-4,0) |
Интересное |
| © 2009 Студия «Vip» Использование материалов c сайта разрешается только при наличии письменного разрешения и гиперссылки |