Блок индикации бортовой системы контроля, иммобилайзер и органы управления отопителем

1 — кнопка для корректировки показаний времени на часах. Для установки текущего времени необходимо нажать кнопку часов. При однократном нажатии стрелки часов изменяют положение на одну минуту.

2 — сигнализатор неисправности ламп сигнала торможения и габаритного света. После включения зажигания система контроля проверяет состояние ламп. В случае обнаружения неисправности сигнализатор загорается оранжевым светом [Сигнализаторы работают только при включенном зажигании. При включении зажигания блок индикации включает все сигнализаторы, чтобы водитель мог убедиться в их исправности. После самодиагностики, если не будет обнаружено неисправностей, все сигнализаторы блока индикации должны погаснуть. Если будет обнаружена неисправность, ее необходимо устранить.].

3 — сигнализатор непристегнутого ремня безопасности. Сигнализатор загорается красным светом [Сигнализаторы работают только при включенном зажигании. При включении зажигания блок индикации включает все сигнализаторы, чтобы водитель мог убедиться в их исправности. После самодиагностики, если не будет обнаружено неисправностей, все сигнализаторы блока индикации должны погаснуть. Если будет обнаружена неисправность, ее необходимо устранить.], если не пристегнут ремень безопасности водителя.

4 — сигнализатор износа тормозных колодок. Устанавливается на части автомобилей, оборудованных тормозными колодками с датчиками износа. После включения зажигания система контроля отслеживает износ накладок тормозных колодок. Когда толщина накладки любой из колодок тормозных механизмов передних колес уменьшится до 1,5 мм, сигнализатор загорается оранжевым светом [Сигнализаторы работают только при включенном зажигании. При включении зажигания блок индикации включает все сигнализаторы, чтобы водитель мог убедиться в их исправности. После самодиагностики, если не будет обнаружено неисправностей, все сигнализаторы блока индикации должны погаснуть. Если будет обнаружена неисправность, ее необходимо устранить.].

5 — сигнализатор незакрытых дверей. При включенном зажигании после открывания двери загорается красным светом [Сигнализаторы работают только при включенном зажигании. При включении зажигания блок индикации включает все сигнализаторы, чтобы водитель мог убедиться в их исправности. После самодиагностики, если не будет обнаружено неисправностей, все сигнализаторы блока индикации должны погаснуть. Если будет обнаружена неисправность, ее необходимо устранить.] соответствующий символ.

6 — сигнализатор недостаточного уровня охлаждающей жидкости в расширительном бачке. Загорается оранжевым светом [Сигнализаторы работают только при включенном зажигании. При включении зажигания блок индикации включает все сигнализаторы, чтобы водитель мог убедиться в их исправности. После самодиагностики, если не будет обнаружено неисправностей, все сигнализаторы блока индикации должны погаснуть. Если будет обнаружена неисправность, ее необходимо устранить.] при понижении уровня охлаждающей жидкости до минимально допустимого уровня и включенном зажигании.

7 — сигнализатор недостаточного уровня жидкости в бачке омывателя ветрового стекла [Сигнализаторы работают только при включенном зажигании. При включении зажигания блок индикации включает все сигнализаторы, чтобы водитель мог убедиться в их исправности. После самодиагностики, если не будет обнаружено неисправностей, все сигнализаторы блока индикации должны погаснуть. Если будет обнаружена неисправность, ее необходимо устранить.] загорается оранжевым светом, если в бачке осталось менее литра стеклоомывающей жидкости.

8 — сигнализатор недостаточного уровня масла в картере двигателя. [Сигнализаторы работают только при включенном зажигании. При включении зажигания блок индикации включает все сигнализаторы, чтобы водитель мог убедиться в их исправности. После самодиагностики, если не будет обнаружено неисправностей, все сигнализаторы блока индикации должны погаснуть. Если будет обнаружена неисправность, ее необходимо устранить.] Загорается оранжевым светом, если уровень масла в картере двигателя ниже минимально допустимого. При загорании сигнализатора необходимо проверить уровень масла по указателю. В блок индикации введена десятиминутная задержка работы сигнализатора после остановки двигателя для того, чтобы масло успело стечь в поддон.

9 — светодиод индикации состояния иммобилайзера (см. 2.1, поз. 40).

10 — рычаг управления заслонками воздухораспределителя. Когда рычаг находится в крайнем левом положении, основной поток воздуха будет направлен в верхнюю часть салона через центральные и боковые вентиляционные решетки. Если рычаг перевести в крайнее правое положение, то основной поток воздуха будет направлен в ноги водителя и пассажиров. Когда рычаг находится в среднем положении основной поток будет направляться на обдув ветрового стекла. Устанавливая рычаг в промежуточные положения, можно комбинировать распределение воздушных потоков по салону.

11 — ручка регулятора температуры. Регулятором можно задать желаемую температуру воздуха в салоне. С этой целью на блоке управления отопителем (вокруг ручки) нанесены цифры — температура в градусах по Цельсию. На потолке салона автомобиля установлен датчик температуры воздуха. При повороте ручки регулятора в диапазоне, обозначенном цифрами, в салоне будет автоматически поддерживаться заданная температура. Если ручка повернута на синий сектор в крайнее положение через отопитель будет поступать не подогретый воздух. Когда ручка находится в крайнем положении на красном секторе — в салон будет поступать только нагретый воздух.

12 — блок управления отопителем. Электронная система автоматически поддерживает заданную температуру в салоне и регулирует скорость вращения электровентилятора.

13 — ручка управления вентилятором отопителя. Ручка имеет четыре фиксированных положения, задающих скорость электровентилятора ("1" — минимальная, "4"максимальная). В положении "0" электровентилятор выключен.