Написать письмо администратору

Главная

Главная



Ремонт авто

Дроссельный узел - снятие и установка

Совет:

Дроссельный узел можно снять, не сливая охлаждающую жидкость. Для этого потребуются два болта М10 в качестве пробок.

Предупреждение!

Приступать к выполнению работы следует только после остывания двигателя до безопасной температуры (не выше 45°C).

Снятие

1. Подготавливаем автомобиль к выполнению ремонта.

2. Снимаем клемму провода с отрицательного вывода аккумуляторной батареи.

3. Снимаем декоративную накладку двигателя.

4. Отвернув пробку расширительного бачка, сбрасываем избыточное давление из системы охлаждения двигателя.

5. Снимаем шланг подвода воздуха к дроссельной заслонке.

6. Отсоединяем от сектора трос привода дроссельной заслонки.

7. Отсоединяем колодку проводов от датчика положения дроссельной заслонки.

8. Отсоединяем колодку проводов от регулятора холостого хода.

9. Крестовой отверткой ослабляем затяжку хомутов крепления шланга системы вентиляции картера, двух шлангов подвода охлаждающей жидкости...

...и шланга адсорбера.

10. Снимаем шланг вентиляции картера со штуцера корпуса дроссельной заслонки.

11. Отсоединяем от дроссельного узла шланг адсорбера.

12. Ключом на 13 мм отворачиваем две гайки крепления дроссельного узла в фланцу впускного модуля.

13. Снимаем дроссельный узел со шпилек и приподнимаем его выше расширительного бачка системы охлаждения.

14. Удерживая дроссельный узел в приподнятом положении, снимаем шланги подвода охлаждающей жидкости со штуцеров корпуса дроссельной заслонки.

15. Вставляем в шлаги болты М10. Чтобы они не выпали, затягиваем хомуты шлангов.

Установка

Устанавливаем дроссельный узел в обратной последовательности.


Интересное







© 2009 Студия «Vip» Использование материалов c сайта разрешается только при наличии письменного разрешения и гиперссылки