 |  |
Ремонт авто |
Реле и предохранители системы управления двигателем
Цепи системы управления двигателем защищены тремя плавкими предохранителями.Реле и предохранители системы управления двигателем установлены под консолью панели приборов.
Примечание. Правая накладка консоли панели приборов снята.
Реле и предохранители системы управления двигателем: 1 — главное реле; 2 -предохранитель ЭБУ и цепей системы управления двигателем F1 (7,5A); 3 — реле включения электровентилятора системы охлаждения двигателя; 4 — предохранитель ЭБУ F2 (7,5A); 5 — реле включения топливного насоса; 6 — предохранитель цепи топливного насоса F3 (15A)
Предупреждение!
Перед выполнением работы по замене предохранителей и реле ознакомьтесь с мерами предосторожности при ремонте системы управления двигателем.
В монтажном блоке предохранителей и реле имеется пинцет для извлечения предохранителей из гнезда.
Неисправный предохранитель можно определить по перегоревшей нити.
Рекомендация:
Иногда нить предохранителя остается целой, в то время как ее соединение с выводами предохранителя нарушено. Визуально определить такую неисправность невозможно. В этом случае оценить состояние предохранителя можно при помощи омметра.
Предупреждение!
Перед заменой предохранителя необходимо определить и устранить причину перегорания предохранителя. Во избежание выхода из строя элементов системы управления двигателем нельзя устанавливать предохранители с увеличенным номиналом или самодельные.
Интересное |
| © 2009 Студия «Vip» Использование материалов c сайта разрешается только при наличии письменного разрешения и гиперссылки |