 |  |
Ремонт авто |
Поперечный рычаг подвески — снятие и установка
Для выполнения работы потребуется:- яма или эстакада (желательно);
- бородок.
Снятие
1. Подготавливаем автомобиль к выполнению работы.
2. Снимаем переднее колесо.
3. Снимаем брызговик двигателя.
4. Отворачиваем два болта крепления шаровой опоры к поворотному кулаку.
Предупреждение!
Вынимая болт, соблюдайте осторожность, стабилизатор находится в напряженном состоянии.
5. Вынимаем болт крепления стойки стабилизатора к рычагу.
6. Двумя ключами на 19 мм отворачиваем гайку болта крепления поперечного рычага к кронштейну кузова, вынимаем болт и выводим конец рычага из кронштейна.
7. Чтобы при установке рычага сохранить прежнюю регулировку угла продольного наклона оси поворота, подсчитайте и запишите количество регулировочных шайб находящихся на заднем конце продольной растяжки.
8. Удерживая растяжку от проворачивания рожковым ключом на 24 мм, торцовым ключом того же размера с длинным воротком отворачиваем гайку заднего конца растяжки.
9. Снимаем с заднего конца продольной растяжки упорную шайбу.
10. Снимаем нижний рычаг в сборе с шаровой опорой с продольной растяжки.
11. Чтобы не потерять, снимаем с растяжки упорную и регулировочные шайбы.
12. При необходимости, зажимаем рычаг в тисках и выпрессовываем из него палец шаровой опоры.
Установка
Устанавливаем рычаг в обратной последовательности.
Предупреждение!
Отверстия в регулировочных шайбах с одной стороны имеют фаску. При установке, шайбы фаской должны быть повернуты к изгибу растяжки.
Предупреждение!
Окончательная затяжка гаек крепления резинометаллических шарниров производится только после установки автомобиля на колеса.
Интересное |
| © 2009 Студия «Vip» Использование материалов c сайта разрешается только при наличии письменного разрешения и гиперссылки |