Ремонт авто

Съемные элементы передней части кузова

Решетка радиатора снятие и установка

Снятие

1. Подготавливаем автомобиль к выполнению работы.

2. Открываем капот и торцовым ключом на 8 мм отворачиваем два самореза верхнего крепления решетки радиатора.

3. Слегка приподнимаем решетку и отверткой освобождаем два фиксатора нижнего крепления решетки с левой и правой сторон.

4. Снимаем решетку радиатора.

Установка

Устанавливаем решетку радиатора в обратной последовательности, убедившись, что пружинящие лепестки фиксаторов нижнего крепления решетки вошли в зацепление с отбортовкой поперечины кузова.

Газовые пружины капота — замена

Совет:

Пружины капота следует заменять поочередно. Если пружины ослабли настолько, что не в состоянии удерживать капот, подставьте под капот упор.

Снятие

1. Подготавливаем автомобиль к выполнению работы.

2. Открыв капот, рожковым ключом на 13 мм отворачиваем шаровые пальцы нижнего и верхнего крепления газовой пружины (не потеряйте стопорные шайбы, надетые на пальцы)

3. Снимаем газовую пружину.

Установка

Устанавливаем пружину в обратной последовательности.

Аналогично заменяем газовую пружину с правой стороны капота.

Капот — снятие шумоизоляционной обивки

Совет:

Для снятия шумоизоляционной обивки капота лучше воспользоваться специальным инструментом для снятия держателей обивки.

Снятие

1. Подготавливаем автомобиль к выполнению работы.

2. Открыв капот, инструментом для снятия держателей (или шлицевой отверткой) извлекаем 17 держателей обивки капота.

3. Прогнув шумоизоляционную обивку в середине, выводим края обивки из зацепления с кромками капота и снимаем ее с капота.

Установка

Устанавливаем шумоизоляционную обивку капота в обратной последовательности. Поврежденные держатели заменяем.

Капот — снятие, установка и регулировка

Для выполнения работы потребуется помощник.

Совет:

Газовые пружины лучше не снимать или сделать это после снятия капота.

Снятие

1. Подготавливаем автомобиль к выполнению работы.

2. Открываем капот. Для упрощения сборки на петлях капота маркером отмечаем положение четырех шайб, установленных под гайками крепления капота.

Замечание:

Дальнейшее выполнение работы показано на левой петле капота. Аналогичные действия помощник выполняет на правой петле Снимая капот, не повредите его углами лакокрасочное покрытие кузова.

3. Накидным ключом на 13 мм

отворачиваем две гайки крепления капота и снимаем шайбы со шпилек (при этом под капот необходимо подставить плечо и свободной рукой поддерживать капот снизу).

4. Большой шлицевой отверткой, отжимаем петлю от капота и выводим шпильки из отверстий петли.

5. Снимаем капот с автомобиля.

Установка

Устанавливаем капот в обратной последовательности. При установке капота совмещаем положение шайб гаек крепления с метками на петлях.

При установке нового капота необходимо отрегулировать его положение на автомобиле.

Регулировка

Овальные отверстия в петлях капота позволяют изменять положение капота в продольном направлении.

1. Слегка ослабляем затяжку гаек крепления капота (так, чтобы капот можно было смещать с небольшим усилием).

2. Прикрыв капот, регулируем его положение по зазорам. Зазоры между передними дверьми и капотом должны быть одинаковым и равным зазору между передними крыльями и передними дверьми.

3. Приоткрыв капот, сильнее заворачиваем гайки его крепления.

4. Убедившись, что капот не сместился, окончательно затягиваем гайки. При необходимости регулировку повторяем.

5. Завернув резиновые упоры на место, регулируем положение капота по высоте.

Замок капота — снятие, установка и регулировка

Снятие

1. Подготавливаем автомобиль к выполнению работы.

2. Снимаем решетку радиатора.

3. Для удобства отсоединения троса замка капота снимаем звуковой сигнал.

4. Торцовым ключом на 10 мм отворачиваем два болта крепления замка капота.

Предупреждение!

Во избежание травмы следующую операцию выполняйте осторожно пластины радиатора имеют острые кромки.

5. Пассатижами разгибаем конец тяги привода замка. Сдвигаем фиксирующую муфту с конца тяги и отсоединяем тягу от рычага замка.

6. Снимаем замок капота.

7. Для снятия страховочного крючка капота, торцовым ключом на 10 мм отворачиваем два болта крепления кронштейна крючка и снимаем крючок.

Установка

Устанавливаем замок в обратной последовательности. Перед установкой решетки радиатора регулируем замок капота (см. ниже).

Регулировка

Отверстия под болты крепления замка капота выполнены большими, и овальной формы, что позволяет изменять положение замка капота. Для регулировки ослабляем затяжку двух болтов крепления замка. Регулируем замок — добиваемся чтобы, при закрывании капота фиксатор замка (приваренный к капоту) входил в паз замка не задевая за кромки паза.

Тяга привода замка капота — смазка и замена

Для замены тяги потребуются:

- помощник;

- капроновый шнур длиной не менее 5 м;

- пластмассовый корпус шариковой ручки;

- отрезок тонкой стальной проволоки длиной 10 см или канцелярская скрепка.

Смазка

1. Отсоединяем загнутый конец тяги от рычага замка капота.

2. Впрыскиваем проникающую смазку в оболочку тяги.

3. Впрыскиваем проникающую смазку в оболочку с другого конца тяги.

Снятие

Замечание:

Для замены тяги замка капота вместе с оболочкой необходимо выполнить трудоемкую работу — снять панель приборов. Здесь описывается способ, позволяющий сменить тягу замка капота с минимальной разборкой. Если тяга легко движется в оболочке, а менять ее приходится из-за того, что она обломилась, то можно заменить только проволоку, протолкнув ее в старую оболочку.

4. Рожковым ключом на 8 мм отворачиваем гайку хомута крепления тяги.

Замечание:

Гайка расположена выше петли хомута, поэтому доступ к ней затруднен (на фотографии вид снизу).

5. Снимаем хомут сначала с резьбовой шпильки, а затем с оболочки тяги.

6. Отвернув три болта, снимаем щиток левой блок-фары.

Замечание:

На автомобилях ранних лет выпуска верхняя поперечина передка иной формы и не имеет щитка фары.

7. Вытягиваем оболочку тяги в образовавшийся проем.

8. Капроновый шнур складываем пополам и образовавшуюся петлю шнура надеваем на загнутый конец троса. Заправляем конец троса в оболочку.

9. Торцовым ключом на 13 мм с трещоткой (или накидным ключом), через открытую крышку монтажного блока, отворачиваем ось с шестигранной головкой ручки открывания капота (для наглядности на фотографии дан вид со снятой панелью приборов, доступ к оси затрудняют жгуты проводов).

10. Вынимаем ось ручки и извлекаем оболочку тяги из прорези кронштейна. Опускаем ручку под панель приборов и извлекаем пластмассовый наконечник тяги из ручки.

11. Вытягиваем тягу в салон автомобиля (до появления шнура).

12. Отсоединяем шнур от тяги и снимаем тягу в сборе с оболочкой.

Установка

1. Стальной проволокой, согнув на конце петлю, протягиваем петлю шнура через корпус шариковой ручки (сужающаяся часть корпуса ручки должна быть направлена в противоположную от петли шнура сторону).

2. Пассатижами загибаем конец новой тяги длиной 3-4 см в петлю. Надеваем на загнутый конец тяги петлю шнура. Для надежной фиксации шнура на тяге, закрепляем петлю изоляционной лентой.

3. Плотно надвигаем часть корпуса ручки на оболочку новой тяги.

Наносим на корпус ручки немного проникающей жидкости.

4. Вставляем пластмассовый наконечник нового троса в ручку открывания капота.

Замечание:

Следующее действие выполняем вдвоем с помощником.

5. Снаружи автомобиля за шнур плавно тянем тягу привода замка капота, одновременно из салона направляя корпус ручки в отверстие резинового уплотнителя перегородки моторного отсека.

6. Вытягиваем тягу наружу.

7. Закрепляем ручку открывания замка на оси.

8. Удаляем шнур и присоединяем тягу к замку капота.

Замечание:

При закреплении тяги привода к рычагу замка капота для примерки сначала поставьте замок на место. Убедитесь, что тяга проложена правильно нет скручивания, заломов оболочки. Пассатижами полностью вытяните тягу и нанесите метку на место сгиба тяги.

9. Дальнейшую сборку выполняем в последовательности обратной разборке.

Решетка воздухопритока системы вентиляции — снятие и установка

Снятие

1. Подготавливаем автомобиль к выполнению работы.

2. Снимаем аккумуляторную батарею.

3. Снимаем декоративный пластмассовый колпачок гайки крепления левого рычага стеклоочистителя.

4. Накидным ключом на 10 мм отворачиваем гайку крепления рычага.

5. Снимаем рычаг с вала и помечаем его маркером.

Совет:

Если рычаг плотно сидит на валу, то наживляем гайку на резьбу вала и спрессовываем рычаг при помощи раздвижных пассатижей.

6. Аналогично снимаем правый рычаг.

7. Тонкой шлицевой отверткой извлекаем четыре декоративные заглушки, закрывающие саморезы верхнего крепления решетки воздухопритока.

8. Крестовой отверткой отворачиваем четыре самореза верхнего крепления решетки воздухопритока.

9. Снимаем уплотнитель перегородки моторного отсека.

10. Крестовой отверткой отворачиваем шесть саморезов крепления правой и левой частей обивки моторного отсека к решетке воздухопритока.

11. Торцовым ключом на 10 мм отворачиваем две гайки правого и левого крепления решетки воздухопритока к кронштейнам кузова.

12. Отсоединяем шланг от насоса омывателя ветрового стекла.

13. Вытягивая шланг омывателя из перегородки моторного отсека, снимаем решетку воздухопритока.

Установка

Устанавливаем решетку воздухопритока в обратной последовательности. При этом рычаги стеклоочистителя насаживаем на валы в соответствии с метками.

Подкрылок переднего крыла — снятие и установка

Замечание:

Работа показана на примере подкрылка левого крыла

Для выполнения работы потребуются:

- домкрат;

- подставка.

Снятие

1. Подготавливаем автомобиль к выполнению работы.

2. Снимаем переднее левое колесо, для страховки под автомобиль устанавливаем надежную подставку.

3. Обрабатываем резьбовые соединения крепления подкрылка и брызговика переднего крыла проникающей смазкой.

4. Торцовым ключом с глубокой головкой на 10 мм отворачиваем две гайки (1 и 2) крепления брызговика к арке. Крестовой отверткой отворачиваем два самореза (3 и 4) крепления брызговика к переднему крылу и накладке порога соответственно (на фотографии саморез (4) не виден).

5. Торцовым ключом с глубокой головкой на 10 мм отворачиваем гайку верхнего крепления подкрылка.

6. Крестовой отверткой отворачиваем: а) саморез нижнего соединения

переднего бампера с подкрылком;

б) саморез верхнего соединения переднего бампера с подкрылком;

в) саморез крепления грязезащитного щитка моторного отсека к подкрылку.

7. Торцовым ключом с глубокой головкой на 10 мм отворачиваем гайку переднего крепления подкрылка.

8. Выводим наружную кромку подкрылка из желоба арки крыла и снимаем подкрылок.

Замечание:

Саморезы крепления подкрылка заворачиваются в пружинные скобы. Не потеряйте их, при извлечении подкрылок

Установка

Совет:

Перед установкой подкрылка очистите и просушите закрытые полости, восстановите поврежденное антикоррозийное покрытие кузова.

Устанавливаем подкрылок переднего крыла в обратной последовательности.

Передний бампер — снятиеи установка

Для выполнения работы потребуются:

- помощник;

- смотровая яма или эстакада.

Снятие

1. Подготавливаем автомобиль к выполнению работы.

2. Снимаем решетку радиатора.

3. Отворачиваем по два самореза крепления подкрылков к передним крыльям.

4. Торцовым ключом на 10 мм ослабляем затяжку пяти гаек переднего крепления брызговика двигателя.

5. С правой и левой стороны бампера торцовым ключом на 8 мм отворачиваем по одному болту нижнего крепления бампера к кронштейну кузова.

6. Торцовым ключом на 10 мм ослабляем затяжку двух болтов верхнего крепления бампера.

Замечание:

Следующую операцию выполняем вдвоем с помощником.

7. Одновременно с обеих сторон сдвигаем бампер вперед по направляющим боковых кронштейнов и снимаем бампер вместе с накладками фар.

Установка

Устанавливаем передний бампер в обратной последовательности.

Накладка порога — снятие и установка

Снятие

1. Снимаем брызговик переднего крыла.

2. Крестовой отверткой отворачиваем саморез переднего крепления декоративной накладки порога.

3. Отворачиваем шесть саморезов верхнего крепления накладки порога (по три в каждом проеме боковых дверей).

4. Снимаем накладку с порога.

Установка

Устанавливаем декоративную накладку порога в обратной последовательности.

Переднее крыло — снятие и установка

Снятие

1. Снимаем подкрылок переднего крыла.

2. Снимаем передний бампер.

3. Снимаем декоративную накладку порога.

4. Торцовым ключом на 8 мм отворачиваем:

а) саморез нижнего крепления крыла;

б) два самореза заднего крепления крыла;

в) саморез переднего крепления крыла;

г) четыре самореза верхнего крепления крыла.

5. Аккуратно, старясь не повредить блок-фару, снимаем крыло (сначала отодвигаем крыло от кузова сзади, извлекаем патрон с лампой из бокового указателя поворота, а затем выводим его из зацепления с рассеивателем блок-фары).

Установка

Устанавливаем переднее крыло в обратной последовательности.

Совет:

После установки крыла (перед установкой подкрылка) обработайте крыло, особенно в задней его части, антикоррозионным покрытием.

Брызговик двигателя — снятие и установка

Для выполнения работы необходима смотровая яма или эстакада.

Замечание:

Брызговик двигателя закреплен спереди — пятью гайками (1), с боков четырьмя саморезами (2) и сзади двумя болтами (3) (см. фото ниже).

Снятие

1. Подготавливаем автомобиль к выполнению работы.

2. Торцовым ключом на 10 мм с глубокой головкой отворачиваем пять самоконтрящихся гаек (1) переднего крепления брызговика.

Крепление брызговика двигателя

3. Торцовым ключом на 8 мм отворачиваем четыре самореза (2) крепления брызговика к грязезащитным щиткам моторного отсека.

4. Торцовым ключом на 10 мм отворачиваем два болта (3) заднего крепления брызговика.

5. Выводим брызговик из зацепления с грязезащитными щитками и, снимаем его с автомобиля.

Установка

Устанавливаем брызговик двигателя в обратной последовательности.

Грязезащитные щитки моторного отсека — снятие и установка

Замечание:

Работа показана палевом щитке. Правый щиток снимается и устанавливается аналогично.

Для выполнения работы потребуются:

- домкрат;

- подставка.

Снятие

1. Подготавливаем автомобиль к выполнению работы.

2. Снимаем переднее колесо. Для страховки под автомобиль устанавливаем надежную подставку.

3. Торцовым ключом на 8 мм отворачиваем четыре самореза (2) и крестовой отверткой отвинчиваем один саморез (1) крепления щитка.

4. Выводим щиток из зацепления с подкрылком переднего крыла и снимаем щиток.

Установка

Устанавливаем щиток в обратной последовательности.