Ремонт авто

Система вентиляции и отопления салона

Система вентиляции салона автомобиля — приточно-вытяжная, при этом для отопления салона используется температура нагретой свыше 90°С жидкости из системы охлаждения двигателем.

При закрытых окнах дверей, воздух в салон подает электровентилятор отопителя. Забор воздуха осуществляется через решетку воздухопритока, установленную перед ветровым стеклом. Отопитель установлен под решеткой воздухопритока с правой стороны. На воздухозаборном отверстии отопителя установлен фильтрующий элемент, который очищает воздух от пыли. Заслонка отопителя — с электроприводом направляет воздушный поток как через радиатор отопителя, так и в обход него. Движение охлаждающей жидкости через радиатор отопителя не перекрывается (кран отсутствует), а регулировка температуры поступающего в салон воздуха достигается смешиванием его холодного и подогретого потоков в различных пропорциях. Положение заслонки отопителя задает электронный блок управления отоплением и вентиляцией в зависимости от выбранного положения ручки регулятора температуры. Исполнительный механизм электропривода заслонки — микромотор-редуктор, объединенный с датчиком положения заслонки. Электровентилятор отопителя имеет четыре скорости вращения (или три в зависимости от комплектации), которые обеспечивает дополнительный резистор, встроенный в цепь питания электродвигателя вентилятора.

Распределение воздушных потоков по салону осуществляется заслонками воздухораспределителя по воздуховодам панели приборов и накладке туннеля пола. Дополнительно перераспределить часть потоков можно направляющими лопастями вентиляционных решеток.

Вытяжка осуществляется за счет разрежения, возникающего возле некоторых зон кузова при движении автомобиля. Для подвода воздуха к таким зонам под задними наружными фонарями выполнены вентиляционные выходные отверстия, в которые установлены дефлекторы с клапанами. На автомобилях с кузовом седан не следует перекрывать щель между задним стеклом и полкой багажного отделения, чтобы не нарушать работу вытяжной вентиляции.

Примечание:

На автомобилях ранних выпусков вытяжные дефлекторы встраивались в задние торцы боковых дверей, и устанавливался отопитель иной конструкции

Фильтр системы вентиляции салона — замена

Снятие

1. Снимаем решетку воздухопритока системы вентиляции салона.

2. Крестовой отверткой отворачиваем четыре самореза крепления решетки фильтра к корпусу отопителя.

3. Снимаем решетку фильтра.

4. Извлекаем из корпуса отопителя фильтрующий элемент.

Установка

Устанавливаем новый фильтр в обратной последовательности. При этом ориентируем фильтрующий элемент по направлению воздушного потока, указанному на этикетке.

Блок управления отоплением и вентиляцией — снятие и установка

Снятие

1. Подготавливаем автомобиль к выполнению работы.

2. Снимаем клемму с отрицательного вывода аккумуляторной батареи.

3. Шлицевой отверткой извлекаем три заглушки, вставленные в неиспользованные гнезда для выключателей.

4. Через открывшиеся проемы, сжимаем пружинные фиксаторы, расположенные с боков блока управления, и извлекаем блок из панели приборов.

5. Отсоединяем две колодки электрических разъемов от блока управления.

Рекомендация:

Если после снятия блока управления будут сняты и другие органы управления с центральной консоли панели приборов, то колодки следует пометить маркером. Это упростит сборку.

Установка

Устанавливаем блок в обратной последовательности.

Датчик температуры воздуха в салоне — снятие и установка

Датчик температуры воздуха в салоне установлен на обивке потолка рядом с плафоном освещения салона и удерживается четырьмя пружинными фиксаторами.

Снятие

1. Подготавливаем автомобиль к выполнению работы.

2. Тонкой шлицевой отверткой поддеваем датчик с передней стороны.

3. Извлекаем датчик из обивки потолка, отсоединяем от датчика две колодки проводов.

Установка

Устанавливаем датчик в обратной последовательности.

Отопитель салона снятие и установка

Снятие

1. Подготавливаем автомобиль к выполнению работы.

2. Отсоединяем колодку от отрицательного вывода аккумуляторной батареи..

3. Снимаем декоративную накладку двигателя.

4. Сливаем охлаждающую жидкость из системы охлаждения двигателя.

5. Снимаем дроссельную заслонку.

6. Снимаем стеклоочиститель и снимаем пароотводящий шланг от патрубка радиатора отопителя.

Замечание:

Стеклоочиститель можно не снимать, но тогда, для того, чтобы извлечь отопитель необходимо: на двигателе 21124 (1,6i) сместить впускной модуль вперед; на двигателе 2112 (1,5i) снять ресивер.

7. Торцовым ключом на 10 мм отворачиваем гайку (1) верхнего крепления защитного экрана и гайку (2) нижнего крепления правой части обивки моторного отсека.

8. Шлицевой отверткой освобождаем держатель шланга вакуумного усилителя тормозов.

Замечание:

Следующие три операции выполняются только на автомобилях с кузовами хэтчбек и универсал.

9. Отсоединяем колодки двух проводов от выводов электронасоса омывателя заднего стекла.

10. Отсоединяем ремень крепления бачка стеклоомывателя.

11. Извлекаем бачок стеклоомывателя и, отсоединив от его электронасоса трубки, снимаем. Если в бачке много стеклоомывающей жидкости, не отсоединяя трубки, отставляем его на переднее крыло.

12. Снимаем правую часть обивки моторного отсека.

13. Кусачками-бокорезами разрезаем хомут крепления жгута проводов отопителя.

14. Отжав фиксатор, разъединяем колодки проводов электровентилятора отопителя.

15. Отсоединяем колодку жгута проводов от дополнительного резистора отопителя.

16. Разъединяем две колодки проводов электропривода заслонки отопителя смешивания воздуха и датчика положения заслонки.

Предупреждение!

Если шланги радиатора отопителя "прикипели" к хрупким пластмассовым патрубкам радиатора, то, для того, чтобы не повредить радиатор, лучше отрежьте старые шланги и при сборке установите новые Стоимость шлангов значительно ниже стоимости радиатора отопителя

17. Крестовой отверткой ослабляем затяжку хомута верхнего

шланга радиатора отопителя и снимаем шланг с патрубка радиатора.

18. Таким же способом отсоединяем нижний шланг радиатора отопителя.

19. Торцовым ключом с глубокой головкой на 10 мм отворачиваем гайку правого нижнего крепления отопителя.

20. Этим же ключом отворачиваем гайку левого нижнего крепления отопителя.

21. Торцовым ключом на 8 мм отворачиваем саморез верхнего крепления отопителя.

22. Торцовым ключом на 10 мм отворачиваем гайку правого крепления отопителя.

Предупреждение!

Выполняя следующую операцию, будьте осторожны, так как в радиаторе отопителя всегда остается небольшое количество охлаждающей жидкости Не допускайте попадания жидкости на кожу.

23. Выдвигаем корпус отопителя вперед и вверх и снимаем его с автомобиля.

Замечание:

Если нет необходимости, не разъединяйте детали корпуса отопителя

Установка

Устанавливаем отопитель в обратной последовательности. После установки отопителя заполняем систему охлаждения двигателя жидкостью.

Радиатор отопителя — снятие и установка

Снятие

1. Снимаем отопитель.

2. Крестовой отверткой отворачиваем три самореза крепления радиатора к корпусу отопителя.

3. Аккуратно, чтобы не повредить пластины теплообменника радиатора, извлекаем радиатор из корпуса отопителя.

Установка

Устанавливаем радиатор и сам отопитель в обратной последовательности.

Электровентилятор отопителя — снятие и установка

Снятие

1. Снимаем отопитель.

2. Крестовой отверткой отворачиваем четыре самореза, крепящих решетку воздушного фильтра системы вентиляции салона, и снимаем решетку.

3. Отсоединяем шланг подачи воздуха, охлаждающего электродвигатель вентилятора. Крестовой отверткой отворачиваем три самореза, крепления фланца электродвигателя вентилятора к корпусу отопителя.

4. Вынимаем электровентилятор из корпуса отопителя.

Предупреждение!

Ротор электродвигателя вентилятора и крыльчатка вентилятора балансируются при изготовлении в сборе, поэтому не рекомендуется снимать крыльчатку с вала.

Установка

Устанавливаем электровентилятор и сам отопитель в обратной последовательности.

Дополнительный резистори отопителя — снятие и установка

Снятие

1. Снимаем решетку воздухопритока системы вентиляции салона.

2. Отсоединяем колодку жгута проводов от дополнительного резистора отопителя.

3. Крестовой отверткой отворачиваем саморез крепления резистора к корпусу отопителя.

4. Извлекаем резистор из корпуса отопителя.

Установка

Устанавливаем дополнительный резистор и сам отопитель в обратной последовательности.

Микромоторредуктор с датчиком положения заслонки отопителя — снятие и установка

Снятие

1. Снимаем отопитель.

2. Крестовой отверткой отворачиваем три самореза крепления микромотор-редуктора к корпусу отопителя.

3. Поддев шлицевой отверткой, снимаем микромотор-редуктор с оси заслонки.

Установка

Устанавливаем микромотор-редуктор и отопитель в обратной последовательности. При этом перед соединением микромотор-редуктора с осью заслонки поворачиваем заслонку в нижнее положение и совмещаем выступ вала редуктора с выемкой в оси заслонки.